La Tour Eiffel color giallo bruno: via al più grande restyling della storia del monumento parigino

Questa volta la Tour Eiffel – il più famoso monumento del mondo, simbolo per eccellenza di Parigi – sarà ridipinta da cima a fondo, nei suoi oltre 300 metri di altezza, per un costo totale di 50 milioni di euro. Approfittando del periodo di chiusura al pubblico a causa delle restrizioni anti contagio, sono cominciati i lavori per il più importante restyling della storia della “Dama di Ferro”, come viene altrimenti chiamata, nata quasi 132 anni fa.

Complici i Giochi Olimpici di Parigi 2024, la città sta restaurando le facciate esterne dei suoi simboli più preziosi, come la cattedrale di Notre-Dame e alla Basilica del Sacro Cuore a Montmartre. Per quanto riguarda la Tour Eiffel, il cambio di colore la porterà dall’attuale “bruno Eiffel” (con cui siamo abituati a vederla dal 1968, è diviso in tre tonalità dalla più chiara in alto alla più scura in basso, per garantire una percezione visiva uniforme della struttura e donarle slancio) al futuro “giallo bruno”, una tonalità più scintillante che le donerà numerosi riflessi dorati su tutta la superficie. Il giallo bruno, inoltre, è il colore che nel 1907 il suo visionario inventore Gustave Eiffel aveva pensato per la sua creazione. “La Tour Eiffel avrà un aspetto più ‘gold’, dorato, come le medaglie olimpiche e gli anni che Parigi, la Francia e l’Europa si preparano a vivere quando sarà finita la pandemia“, ha commentato con ottimismo Patrick Branco Ruivo, direttore generale della Société d’Exploitation de la Tour Eiffel, la società che gestisce il monumento.